Die Saisonrückblicke.

Gute Ausbeute: An fünf von acht Rennwochenenden stand einer der Volkswagen Piloten ganz oben auf dem Treppchen. Schon in den ersten Trainingssessions beim Saisonauftakt in Hockenheim bewies Carlos Sainz jr., dass mit ihm in Zukunft zu rechnen ist. Zwei Bestzeiten im Training! In den Rennen kam er zwei Mal als Zweiter ins Ziel.

Sieg auf der Insel.

In Brands Hatch trug sich ein weiterer Volkswagen Pilot in die Siegerlisten ein: Jazeman Jaafar, sonst eher in der Britischen Formel-3-Meisterschaft unterwegs, schlug im zweiten Rennen zu und gewann. Rookie Emil Bernstorff, ein weiterer Volkswagen Pilot, kam zum ersten Mal unter die Top Ten, nachdem er sich zum Saisonauftakt noch am Ende des Feldes herumgetrieben hatte.

Gutes Pflaster: Nürnberg.

In Spielberg war der nächste Volkswagen Pilot an der Reihe: William Buller siegte im zweiten Rennen des Wochenendes und wiederholte seinen Triumph wenig später vor großer Kulisse auf dem Norisring, nachdem Daniel Juncadella zwar als Erster ins Ziel gekommen war, später aber disqualifiziert wurde. Leider rückten die nächsten Fahrer im Klassement nicht nach, sodass Buller für seinen Sieg nicht die volle Punktzahl bekam. Nürnberg war dennoch ein gutes Pflaster für die Volkswagen Piloten: Hinter Buller kamen im ersten Heat Rookie Bernstorff und Pietro Fantin ins Ziel. Im zweiten Heat feierte Harry Tincknell seinen ersten Sieg.

Vier Mal in den Top Ten.

Auf dem Nürburgring reichte es zwar nicht für Platz eins, dafür beeindruckte die Volkswagen Crew aber mit den Plätzen zwei bis fünf: Buller vor Jaafar, Bernstorff und Tom Blomqvist. Den letzten großen Saisonerfolg feierte Buller schließlich auf der niederländischen Traditionsstrecke in den Dünen von Zandvoort. Nach dem Finale in Hockenheim landeten vier Volkswagen Piloten unter den besten zehn in der Gesamtwertung: Buller wurde Fünfter, Blomqvist Siebter, Sainz jr. Neunter und Rookie Bernstorff Zehnter.