António Félix da Costa gewinnt im Dallara 312 Volkswagen den 59. Grand Prix von Macau.
António Félix da Costa hat den Formel-3-Jackpot geknackt. Im Spielerparadies Macau gewann der 21 Jahre alte Portugiese im Dallara F312 Volkswagen souverän den 59. Grand Prix auf dem einzigartigen Guia-Stadtkurs – und empfahl sich damit nachhaltig für höhere Aufgaben. Mit dem achten Erfolg in der inoffiziellen Formel-3-Weltmeisterschaft stellte Volkswagen als Motorenhersteller zugleich eine neue Bestmarke auf. Zuletzt stand der Italiener Edoardo Mortara in den Jahren 2009 und 2010 in Macau mit seinem Doppelsieg "powered by Volkswagen" ganz oben auf dem Treppchen. Der heutige DTM-Pilot gewann diesmal den GT-Cup.
Das Rennen immer im Griff.
Nur einmal, ganz kurz, musste er einem anderen den Vortritt lassen – ansonsten war es eine klare Angelegenheit für António Félix da Costa. Von der Pole-Position ins Rennen gegangen, entwischte ihm zwar beim Start der Schwede Felix Rosenqvist, aber da Costa lauerte auf der langen Geraden und in der Vollgas-Rechtskurve am Hotel Mandarin Oriental im Windschatten. Bevor es in den engen, extrem unfallträchtigen Teil der Strecke ging, übernahm der Portugiese schließlich beim Anbremsen der Lisboa Corner die Führung. Auch nach einer Safetycar-Phase ab Runde vier verlor er nicht mehr die Übersicht und fuhr den achten Macau-Sieg für Volkswagen heraus. Nach 15 Runden auf dem einzigartigen Stadtkurs in der ehemaligen portugiesischen Kolonie kam da Costa mit 1,573 Sekunden Vorsprung ins Ziel.
Was von außen so leicht aussah, war in Wirklichkeit harte Arbeit. „Ich war die ganze Zeit am Limit, bin 15 Runden nahezu fehlerfrei gefahren und freue mich nun riesig“, sagt da Costa. „Besonders die letzten beiden Runden waren total emotional. Das war der größte Erfolg in meiner bisherigen Karriere. Ich bedanke mich beim Team Carlin und bei Volkswagen.“ In diesem Jahr hatte António Félix da Costa in der GP3-Serie bereits einen dritten Rang belegt.
Starke Mannschaftsleistung.
Eindrucksvoll: Mit Felipe Nasr, Carlos Sainz jr. und Will Buller kamen drei weitere Volkswagen Piloten in die Top Ten. Nasr, vor einem Jahr noch Zweiter in Macau, machte im Rennen vier Plätze gut, kam als Fünfter ins Ziel. Carlos Sainz jr., Teamgefährte von da Costa bei Carlin, würgte am Start den Motor ab, ging nur als 13. ins Rennen, kämpfte sich aber dann mit einer starken fahrerischen Leistung wieder auf Platz sieben vor. Sainz jr. haderte anschließend ein wenig: „Da war mehr drin. Der Speed hat gepasst, vielleicht wäre sogar ein Podium möglich gewesen.“ Carlin-Pilot Will Buller wurde Zehnter, der Deutsche Daniel Abt, ebenfalls vom Team Carlin, verbesserte sich im Rennen noch von Startplatz 15 auf Rang zwölf.
Erfolgsreichster Hersteller.
Volkswagen Motorsport-Direktor Jost Capito: „Glückwunsch an António Félix da Costa und das Team Carlin zum Sieg in Macau – das war ein ganz starker Auftritt der Mannschaft beim berühmtesten Formel-3-Rennen der Welt. Volkswagen ist dank des insgesamt achten Sieges beim Formel-3-Grand-Prix, der in diesem Jahr bereits zum 30. Mal ausgetragen wurde, zum erfolgreichsten Hersteller des Rennens geworden.“
| Position | Name / Nation | Fahrzeug | Zeit | Runden |
|---|---|---|---|---|
| 1 | António Félix da Costa / POR | Dallara F312 Volkswagen | 38:02.845 | 15 |
| 2 | Felix Rosenqvist / SWE | Dallara F312 Mercedes | + 1.573 | 15 |
| 3 | Alex Lynn / GBR | Dallara F312 Mercedes | + 2.486 | 15 |
| 4 | Pascal Wehrlein / GER | Dallara F312 Mercedes | + 3.471 | 15 |
| 5 | Felipe Nasr / BRA | Dallara F312 Volkswagen | + 9.127 | 15 |
| 6 | Pipo Derani / BRA | Dallara F312 Mercedes | + 11.043 | 15 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. / ESP | Dallara F312 Volkswagen | + 11.417 | 15 |
| 8 | Raffaele Marciello / ITA | Dallara F312 Mercedes | + 14.376 | 15 |
| 9 | Harry Tincknell / GBR | Dallara F312 Mercedes | + 16.944 | 15 |
| 10 | William Buller / GBR | Dallara F312 Volkswagen | + 21.650 | 15 |
| 11 | Jimmy Eriksson / SWE | Dallara F312 Mercedes HWA | + 22.955 | 15 |
| 12 | Daniel Abt / GER | Dallara F312 Volkswagen | + 24.025 | 15 |
| 13 | Kevin Korjus / EST | Dallara F312 Mercedes HWA | + 24.632 | 15 |
| 14 | Hideki Yamauchi / JPN | Dallara F312 Toyota | + 26.502 | 15 |
| 15 | Alexander Sims / GBR | Dallara F312 ThreeBond Nissan | + 26.757 | 15 |
| 16 | Jazeman Jaafar / MAS | Dallara F312 Toyota | + 27.834 | 15 |
| 17 | Tom Blomqvist / GBR | Dallara F312 Volkswagen | + 28.565 | 15 |
| 18 | Mitchell Gilbert / AUS | Dallara F312 Mercedes | + 31.899 | 15 |
| 19 | Sven Müller / GER | Dallara F312 Mercedes | + 32.744 | 15 |
| 20 | Félix Serrallés / PUR | Dallara F312 Mercedes | + 33.276 | 15 |
| 21 | Yuichi Nakayama / JPN | Dallara F312 Toyota | + 47.525 | 15 |
| 22 | Andrea Roda / ITA | Dallara F312 Mercedes | + 59.222 | 15 |
| nicht gewertet | Luís Sá Silva / ANG | Dallara F312 Mercedes | 0:00.000 | 14 |
| nicht gewertet | Dennis van de Laar / NED | Dallara F312 Volkswagen | 0:00.000 | 14 |
| nicht gewertet | Ryo Hirakawa / JPN | Dallara F312 Toyota | 0:00.000 | 12 |
| nicht gewertet | Lucas Auer / AUT | Dallara F312 Volkswagen | 0:00.000 | 12 |
| nicht gewertet | Jack Harvey / GBR | Dallara F312 Volkswagen | 0:00.000 | 12 |
| nicht gewertet | Daniel Juncadella / ESP | Dallara F312 Mercedes | 0:00.000 | 2 |
| nicht gewertet | Hannes van Asseldonk / NED | Dallara F312 Mercedes | 0:00.000 | 1 |
| nicht gewertet | Lucas Wolf / GER | Dallara F312 Mercedes | 0:00.000 | 0 |