

Der 2,0-Liter-TSI des Scirocco R begeistert mit einer Leistung von 265 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmetern. Wie alle TSI-Motoren verbindet auch die R-Version die Effizienz der Direkteinspritzung mit der Kraft der Aufladung. Trotz des Hubraum- und Zylinder-Downsizings entwickelt der 1.984 cm3 große Vierventil-Vierzylinder deutlich mehr Leistung und Drehmoment.

Auch beim Sprint aus dem Stand zeigt der Scirocco R seine Rennsportgene. Von 0 auf 100 km/h vergehen nur 6,0 Sekunden, mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ist er noch schneller – die Stoppuhr zeigt rekordverdächtige 5,8 Sekunden. Trotz seiner rasanten Fahrleistungen benötigt der TSI-Motor mit Direkteinspritzung im Schnitt nur 8,1 Liter Super bleifrei pro 100 Kilometer.

Klar, dass der Scirocco R auch optisch ganz vorn dabei ist: Die Frontpartie ist geprägt durch drei große Lufteintrittsöffnungen mit großen Lamellen im speziell für den Scirocco R entworfenen Stoßfänger.

Die Heckansicht bestimmt der im typischen R-Styling gestaltete Stoßfänger, in den der hochglänzend schwarze Diffusor sowie die zweiflutige Abgasanlage integriert sind.

Schon wenn Sie in das Cockpit des Scirocco R steigen, wird klar, was Sie gleich erwartet: purer, unbändiger Fahrspaß. Hier verbindet sich Ergonomie mit ausdrucksstarker Optik und absoluter Praktikabilität. Die Sportsitze mit R-Logo in den vorderen Kopfstützen geben Fahrer und Beifahrer selbst in extremen Kurven Halt.
